這艘多氣體運輸船是根據德國勞氏入級和建造規范建造的,并使用GL冰區加強船級符號E。該船計劃于今年年末或2010年1月初交付給船東。該船船體由浙江臺州五洲船業有限公司建造。其液貨系統由圣匯氣體化工裝備有限公司建造和安裝,能同時裝載兩種完全分離的氣體(無論是冷卻或未冷卻的),并配備了專用的LNG液化系統。該船長137米,寬19.8米,最大吃水11.5米,容積為10000立方米。
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